Simson Wie Wartet Man Einen Zylinder. Ist die seitliche gussmarke vielleicht das baujahr? Dies hätte man vermeiden können.
WIE ENTDROSSELT UND BEARBEITET MAN EINEN DDR ZYLINDER from www.youtube.com
Unsere s51 enduro muss noch eingefahren werden, bevor wir sie endgültig verlosen können. Ich mische auch 1:33, aber alte simson ddr mechaniker sagen das es auch 1:50 sein kann, der zylinder wäre dafür ausgelegt.es kommt auch etwas auf dein mischöl an. Sollte also immer neu eingefahren werden.
Wie Man Das Macht, Darüber Lässt Sich Streiten.
In einen zylinder mit bohrung 40,02mm gehört also. Dies hätte man vermeiden können. Daher gelten für das sogenannte einbauspiel enge toleranzen.
Unsere S51 Enduro Muss Noch Eingefahren Werden, Bevor Wir Sie Endgültig Verlosen Können.
Als verschleißmaß gilt eine differenz von 0,2mm. Macht nicht viel sinn etwas alu läßt man meist stehen wegen stabilität. In diesem video wagen wir uns mal an ein sehr umstrittenes thema.
Sollte Also Immer Neu Eingefahren Werden.
Kolben und zylinder müssen genau zueinander passen. Und dass die laufbuchse eingesetzt ist. An welchen merkmalen erkennt man einen originalen ddr zylinder?
Bei Den Replikas Kann Man Die Laufbuchse Zwar Nicht Rausnehmen,Quasi Aus Einem Guss ,Aber Das Erkennt Man Ja Nicht Immer Auf Den Ersten Blick Ob Zwischen Der Laufbuchse Und Dem Zylinde
r Nun Eine Kante Ist Oder Nicht.
Wir zeigen euch, wie und warum man einen neuen zylinder einfahren sollte. Kann man es an den nummern. Ein neu gehonter und geschliffener zylinder ist wie ein neuer zylinder zu sehen.
Ich Habe Aber Auch Einen Zylinder, Auf Dem Einfach Ne 5 Steht.
Dieser zylinder wurden nicht sauber entgratet und sah nach kurzer zeit so aus! Ist die seitliche gussmarke vielleicht das baujahr? Ich mische auch 1:33, aber alte simson ddr mechaniker sagen das es auch 1:50 sein kann, der zylinder wäre dafür ausgelegt.es kommt auch etwas auf dein mischöl an.
